Le trafic routier est la cause principale de nuisances sonores pour les citadins. L es dispositions de la loi du 31 décembre 1992 relative à la lutte contre le bruit ont pour but de limiter les nuisances sonores dues à la construction de routes nouvelles ou modifiées de façon significative à proximité d’habitations existantes ; elles doivent aussi s’assurer que les bâtiments nouveaux construits à proximité de routes ou de voies ferrées existantes ou en projet sont suffisamment insonorisées. L'éventail de solutions possibles va des mesures préventives, telles que la planification dans les documents d'urbanisme, aux mesures curatives, mais douces, telles que la gestion du trafic et de la vitesse (zones 30, ralentisseurs), ou encore aux solutions plus lourdes, mais aux gains plus conséquents, que sont les écrans acoustiques, les revêtements de chaussée moins bruyants et l'isolation acoustique des façades.

Les liens vers les ressources :
Calcul prévisionnel de bruit routier : profils journaliers de trafic sur routes et autoroutes interurbaines – Note d'information - Février 2007 - Fichier au format pdf (263 Ko) - Les études de bruit routier doivent évaluer les niveaux sonores sur des périodes spécifiques de la journée : jour, nuit, soirée, etc. Pour ce faire, le bureau d'études acoustiques a besoin d'hypothèses de débits de véhicules légers et de poids lourds sur chacune de ces périodes. Cette note expose, pour les routes et autoroutes interurbaines, une méthode et des formules permettant d'estimer ces débits à partir des débits journaliers existants ou prévus sur l'infrastructure. (Elle annule et remplace la note d'information n°70 de septembre 2002).

NF S31-085 - Caractérisation et mesurage du bruit dû au trafic routier - Acoustique - Spécifications générales de mesurage - Norme homologuée – 1er novembre 2002 - Norme disponible sur le site de l'AFNOR - Norme décrivant une méthode pour la détermination du bruit d'origine routière imputable à une infrastructure routière donnée dans des conditions précises.

Bruit des infrastructures routières. Méthode de calcul incluant les effets météorologiques - version expérimentale NMPB - Routes - 96 - SETRA - LCPC - CERTU - CSTB - 1er janvier 1997 - Document en vente sur le site du Certu (22,87 €) - Document qui présente une méthode de calcul complète (identification de la source du bruit, analyse de la propagation, calcul sur trajet élémentaire) permettant de réaliser les études d'impact ainsi que les études de dimensionnement des protections acoustiques. Sa particularité réside dans la prise en compte des conditions météorologiques réelles du site pour l'évaluation des niveaux sonores.

Confort acoustique - Mémento technique du bâtiment pour le chargé d'opérations de constructions publiques - Certu - Juillet 2002 Ce document synthétique relatif aux ouvrages et systèmes techniques du bâtiment a pour objet d'apporter rapidement des informations de base utiles aux chargés d'opérations des services des constructions publiques des DDE. Format pdf, 1,16 Mo.

Bruit de circulation : comment isoler votre logement ? Brochure éditée en 2002 par la Direction Générale de l’Urbanisme, de l’Habitat et de la Construction (ministère de l’Équipement, des Transports et du Logement), réalisée par le Centre d’information et de documentation sur le bruit, avec le concours du Centre scientifique et technique du bâtiment. Cette brochure destinée au grand public fournit des éléments techniques pour dialoguer avec les professionnels du bâtiment pour faire réaliser des travaux d'amélioration de l'isolation aux bruits extérieurs. Format pdf, 356 Ko.

Les écrans acoustiques : bilan de trente ans de pratique et innovations pour l'avenir - Diaporamas présentés lors des Cinquièmes assises nationales de la qualité de l'environnement sonore - Reims - 11, 12 et 13 décembre 2007.

Les diaporamas présentés au colloque des 11 et 12 mai 2006 " Réduction du bruit des transports terrestres"

Les diaporamas présentés au colloque du 4 avril 2006 "Evaluer et gérer le bruit dans l'environnement : comment mettre en œuvre la Directive européenne 2002/49/CE?"

Les centres de compétences :

Service d'études techniques des routes et autoroutes (SETRA) - www.setra.equipement.gouv.fr

Centre d'études sur les réseaux de transport et l'urbanisme (CERTU) - www.certu.fr

Laboratoire central des Ponts et Chaussées (LCPC) - www.lcpc.fr

Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité (INRETS) - www.inrets.fr

Centre scientifique et technique du bâtiment (CSTB) - www.cstb.fr

Les textes officiels :

Instruction du 23 juillet 2008 relative aux PPBE relevant de l’Etat et concernant les grandes infrastructures routières et ferroviaires - Instruction précisant les modalités d’élaboration des plans de prévention du bruit dans l’environnement (PPBE) sur les réseaux ferroviaire et routier nationaux.

Circulaire interministérielle du 25 mai 2004 sur le bruit des infrastructures de transports terrestres - Les préfets de département doivent préparer des plans d'action basés sur le résultat des observatoires du bruit et visant le traitement des points noirs recensés dans les secteurs prioritaires, conformément à la directive 2002/49/CE du 25 juin 2002 sur l'évaluation et la gestion du bruit dans l'environnement.

Circulaire n° 97-110 du 12 décembre 1997 relative à la prise en compte du bruit dans la construction de routes nouvelles ou l'aménagement de routes existantes du réseau national. Cette circulaire prévoit notamment de rechercher en prorité la protection à la source (écrans acoustiques ou dispositions prises au niveau ou en bordure de voies).

La réglementation sur le bruit du trafic routier (page d'accueil de la rubrique de bruit.fr consacrée à la réglementation sur le bruit du trafic routier)

Les articles du dossier

Sont regroupés dans ce dossier les articles d'actualités, commentaires et articles de fond publiés sur bruit.fr et consacrés aux écrans acoustiques.