Les objectifs de cette étude sont multiples : évaluer les performances acoustiques des avions en conditions d'exploitation, caractériser la dispersion des trajectoires en phase de décollage, étudier la variation des LAmax avec la hauteur de survol, étudier et interpréter les variations annuelles des LAmax et des hauteurs de survol. Cette étude a été effectuée à partir des données collectées en 2003. Les résultats constituent une source d'information intéressante pour la connaissance et la maîtrise des nuisances sonores autour de l'aéroport Lyon Saint-Exupéry. Ils participent également à l'évaluation de la faisabilité d'un modèle de prévision statistique dont les applications pourraient intéresser d'autres aéroports.