Diagnostic territorialisé permettant d'évaluer les impacts sanitaires liés au bruit des transport au sein des 14 agglomérations composant la zone dense de la région Ile-de-France. L'étude est basée sur la méthodologie de l'OMS, à savoir l'utilisation de l'indicateur des années de vie en bonne santé perdues (DALY). En moyenne, la durée de vie en bonne santé diminue de 10,7 mois et pourrait atteindre 3 ans pour ceux qui cumulent les expositions (avions + transports terrestres). Ce chiffrage a augmenté de 43 % par rapport à la précédente évaluation de 2015 alors que les niveaux d'exposition au bruit sont stables pour le ferroviaire et l'aérien et même en baisse pour le routier. Cela est simplement dû au fait que l'OMS a entre-temps renforcé les niveaux de ses recommandations et a publié de nouvelles relations dose/réponse.
