Etude des effets sonores de la limitation de vitesse. RN10 rocade d'Angoulème

• Auteur :

• Auteur moral :

  CEREMA

• Année de parution :

  2018

• Résumé :

  A la demande de la Direction départementale des territoires de la Charente, le CEREMA a étudié trois scénarios pour déterminer l'influence de la vitesse sur le bruit de circulation routière : vitesse actuelle de 110 km/h pour les véhicules légers (80 pour les poids lourds), puis 90 et 80, et enfin 90 et 70, pour le trafic actuel, le trafic à +10 ans et à +20 ans. Evaluation du nombre de bâtiments devenant de nouveaux Ponts Noirs du Bruit si l'on ne fait rien. L'impact du passage à une vitesse de 90 (VL) et 70 (PL) est de -1 dBA. Il faut y associer un revêtement de chaussée acoustique pour obtenir une baisse du niveau sonore de 4 dBA en façade.

• ISBN :

• Thématique(s) :

  Politiques publiques, Transports et mobilités

• Type de contenu :

  Etude, Rapport

• Mot(s) clé(s) :

• Langue :

• Disponible en prêt au CidB :

  Oui

• Réf. CidB :

  78/12691

• Lien de téléchargement :