Identification par calcul des sources moteur et impact sur la qualité sonore

• Auteur :

  BAO V.

• Auteur moral :

• Année de parution :

  2002

• Résumé :

  La réduction du bruit des véhicules est une attente importante des clients automobile. Un faible niveau de bruit mais également une meilleure qualité sonore sont les deux critères à prendre en compte pour rendre un véhicule plus acceptable pour les passagers. C’est pourquoi, il est important de prévoir l’infl uence, sur les NVH, d’un nouveau projet, aussi tôt que possible dans la mise au point d’un groupe motopropulseur (GMP). Dans cet article, une description de la procédure et de l’analyse de simulation des NVH est présentée. Cette présentation souligne la procédure qui permet de calculer les vibrations et les bruits aériens de la structure du GMP dans les conditions de fonctionnement, et donne une solution pour corréler les résultats de calcul avec les effets subjectifs. La recherche qui utilise une nouvelle méthode de calcul, a identifi é un mécanisme d’excitation pour les vibrations du GMP. L’article montre les simulations qui ont identifi é et classifi é la contribution de la rigidité du groupe motopropulseur, de la dynamique du volant moteur et de la rigidité du bas moteur sur la qualité sonore du véhicule. Enfi n, l’article montre le potentiel et le rôle des recommandations des NVH sur le processus de calcul du GMP.

• ISBN :

• Thématique(s) :

  Équipements, technologies et recherche, Transports et mobilités

• Type de contenu :

  Article scientifique

• Mot(s) clé(s) :

• Langue :

  Français

• Disponible en prêt au CidB :

  Oui

• Réf. CidB :

  78/09948

• Lien de téléchargement :

  https://www.bruit.fr/revues/78_09948.PDF