Méthodologie d’étude de la qualité du bruit de combustion d’un moteur diesel d’automobile à partir de l’analyse de sa pression en cylindre

• Auteur :

  PAYRI F., TORREGROSA A.J., BROATCH A., MARANT V., BEAUGE I.

• Auteur moral :

• Année de parution :

  2002

• Résumé :

  Cet article vise à proposer une alternative plus effi cace à l’analyse traditionnelle du bruit de combustion, à partir de l’étude des spectres classiques de la pression en cylindre et du bruit rayonné. Le recours à des indicateurs caractéristiques des trois principaux phénomènes physiques liés à la combustion, à la compression, à la combustion età la résonance, s’avère plus adéquat dans le but d’établir une relation fi able entre la pression en cylindre, source de bruit, et la qualité sonore, effet acoustique quantifi é par un jury d’experts par le biais d’une note [1]. À plus long terme, ces résultats constitueront un outil utile pour améliorer la qualité sonore et les stratégies d’injection afi n, entre autres, de combiner les aspects acoustique, pollution et performances [2].

• ISBN :

• Thématique(s) :

  Équipements, technologies et recherche, Transports et mobilités

• Type de contenu :

  Article scientifique

• Mot(s) clé(s) :

• Langue :

  Français

• Disponible en prêt au CidB :

  Oui

• Réf. CidB :

  78/09949

• Lien de téléchargement :

  https://www.bruit.fr/revues/78_09949.PDF