Réduction du bruit d’échappement automobile De nouvelles méthodologies pour de nouveaux défis

• Auteur :

  POTIEZ, P ; CORRECHER, JV ; PAYRI, F ; TORREGROSSA, A J

• Auteur moral :

• Année de parution :

  1998

• Résumé :

  Dans cet article, nous allons présenter une analyse des méthodologies classiques concernant le « design acoustique » d’un système d’échappement en insistant notamment sur leurs inconvénients, à savoir, l’approche empirique impliquant un grand nombre de prototypes et d’essais ainsi que la nécessité de disposer d’une source moteur ; ceci étant incompatible aujourd’hui avec les exigences de temps et de coût de développement. D’autre part, nous introduirons la présentation d’une nouvelle méthodologie mise en place dans notre département « étude/design » qui permet de répondre aux attentes des constructeurs automobiles. Cette dernière, basée sur l’utilisation combinée de modèles de calcul et de caractérisations expérimentales simplifiées (« lean testing ») sera décrite en terme de possibilités et de résultats appliqués…

• ISBN :

• Thématique(s) :

  Équipements, technologies et recherche, Transports et mobilités

• Type de contenu :

  Article scientifique

• Mot(s) clé(s) :

• Langue :

  Français

• Disponible en prêt au CidB :

  Oui

• Réf. CidB :

  78/09494

• Lien de téléchargement :

  https://www.bruit.fr/revues/78_09494.PDF