La prévision du bruit de trafic en milieu urbain : apport de la modélisation dynamique

• Auteur :

  LELONG J., LECLERCQ L., CAN A., DEFRANCE J.

• Auteur moral :

• Année de parution :

  2007

• Résumé :

  Le bruit de trafi c urbain se caractérise par une dynamique importante, modulée par des singularités spatio-temporelles spécifi ques à la ville. Ces singularités peuvent être spatiales (aménagements urbains tels que les carrefours giratoires, les chicanes ou les ralentisseurs), temporelles (variation du débit de trafi c suivant les heures de la journée) ou spatio-temporelles (feux tricolores, véhicules spécifi ques dont la vitesse moyenne diffère de celle du fl ot de trafi c, véhicule garé en double fi le, etc.). Les outils actuellement disponibles, s’ils répondent aux exigences réglementaires actuellement en vigueur, sont tout à fait inadaptés pour évaluer correctement ce type de nuisance. Une approche dynamique d’estimation du bruit permet de répondre à cette problématique. Ce papier décrit le modèle actuellement en cours de développement par les équipes de l’INRETS, de l’ENTPE et du CSTB, sa validation expérimentale, aborde la question de l’adéquation des indicateurs classiques à la dynamique de bruit en milieu urbain et propose quelques pistes de recherches possibles sur la construction de nouveaux indicateurs acoustiques sensibles aux variations du trafic.

• ISBN :

• Thématique(s) :

  Équipements, technologies et recherche, Transports et mobilités, Urbanisme et aménagement

• Type de contenu :

  Article scientifique

• Mot(s) clé(s) :

• Langue :

  Français

• Disponible en prêt au CidB :

  Oui

• Réf. CidB :

  78/13265

• Lien de téléchargement :

  https://www.bruit.fr/revues/78_13265.PDF