Modélisation de la propagation acoustique à moyenne distance du bruit des trains à grande vitesse

• Auteur :

  COTTE B., BLANC-BENON P., CREMEZI-CHARLET C., POISSON F.

• Auteur moral :

• Année de parution :

  2007

• Résumé :

  Cette étude a pour but d’identifi er les paramètres infl uant sur la propagation acoustique du bruit émis par des trains à grande vitesse (TGV). Une campagne expérimentale est présentée, pendant laquelle des passages de TGV ont été enregistrés à des distances de la voie comprises entre 7,50 et 600 mètres. Des mesures de température et de vent ont également été réalisées pour caractériser les conditions atmosphériques pendant les passages. Les profi ls moyens de température et de vent sont estimés à partir des mesures à l’aide de la théorie de la similitude. Un modèle de propagation du bruit de TGV est ensuite présenté. Dans une première étape, le train est décomposé en un ensemble de sources équivalentes. Dans une seconde étape, un modèle de propagation analytique est utilisé pour calculer le niveau acoustique au récepteur. Les résultats du modèle sont comparés aux mesures en champ acoustique proche.

• ISBN :

• Thématique(s) :

  Équipements, technologies et recherche, Transports et mobilités, Urbanisme et aménagement

• Type de contenu :

  Article scientifique

• Mot(s) clé(s) :

• Langue :

  Français

• Disponible en prêt au CidB :

  Oui

• Réf. CidB :

  78/13266

• Lien de téléchargement :

  https://www.bruit.fr/revues/78_13266.PDF