Modélisation du crissement en courbe de matériels métro et tramway

• Auteur :

  CHIELLO O., VINCENT N., KOCH J-R

• Auteur moral :

• Année de parution :

  2004

• Résumé :

  Le bruit de crissement en courbe de matériel ferroviaire urbain constitue une source importante de gêne tant pour les passagers (tramway et métro) que pour les riverains (tramway). Bien identifi é, il reste diffi cilement maîtrisable car il dépend de paramètres dont l’infl uence n’est pas clairement établie. Par conséquent, les solutions visant à réduire ou éliminer ce bruit ne donnent pas entièrement satisfaction, soit parce qu’elles ne sont pas totalement effi caces, soit parce qu’elles sont surdimensionnées et donc d’un coût trop important. Le projet PREDIT «Réduction du bruit de crissement en courbe de matériel ferroviaire urbain», qui vient de s’achever, visait à approfondir la connaissance des mécanismes de génération du bruit de crissement en courbe et à développer des solutions de réduction de ce bruit, optimisées sur le plan performances/ coût. Parallèlement à des mesures en ligne et sur volant d’essai INRETS, un modèle de génération du bruit de crissement a été développé. Les principaux résultats de ce modèle sont présentés et comparés avec certains résultats expérimentaux.

• ISBN :

• Thématique(s) :

  Équipements, technologies et recherche, Transports et mobilités

• Type de contenu :

  Article scientifique

• Mot(s) clé(s) :

• Langue :

  Français

• Disponible en prêt au CidB :

  Oui

• Réf. CidB :

  78/10452

• Lien de téléchargement :

  https://www.bruit.fr/revues/78_10452.PDF