Psychomécanique appliquée aux Trains à Grande Vitesse

• Auteur :

  GUIBERT E., HABAULT D., GAUTIER P-E, POISSON F.

• Auteur moral :

• Année de parution :

  2007

• Résumé :

  La psychomécanique est l’étude des interactions entre les paramètres mécaniques d’une structure vibrante, les paramètres acoustiques des signaux rayonnés et leur perception par un auditeur. Nous réalisons ce type d’étude parallèlement sur deux systèmes : une voiture de TGV et sur un système plus académique constitué d’une cavité rigide fermée par une plaque mince vibrante. Ce système peut être représentatif par exemple d’un habitacle de véhicule. Le but d’une telle analyse est de cibler les éléments de la structure responsables des attributs perceptifs du son. Cela peut être d’une grande aide pour le design sonore ou encore lorsque l’on cherche à simplifi er un modèle numérique. Dans notre étude, le comportement vibroacoustique du système plaque/cavité est décrit par une méthode modale analytique et celui du TGV est décrit par une méthode modale expérimentale. Nous présentons ici les résultats obtenus avec ces deux méthodes ainsi que ceux des premiers tests perceptifs.

• ISBN :

• Thématique(s) :

  Équipements, technologies et recherche, Transports et mobilités, Urbanisme et aménagement

• Type de contenu :

  Article scientifique

• Mot(s) clé(s) :

• Langue :

  Français

• Disponible en prêt au CidB :

  Oui

• Réf. CidB :

  78/13267

• Lien de téléchargement :

  https://www.bruit.fr/revues/78_13267.PDF