Simulation aéroacoustique des aérateurs de ventilation automobile

• Auteur :

  ADAM J-L, RICOT D., DUBIEF F., GUY C.

• Auteur moral :

• Année de parution :

  2008

• Résumé :

  Cette étude aborde la simulation numérique du comportement aéroacoustique des aérateurs de ventilation automobile. Les simulations ont été réalisées avec le logiciel de mécanique des fluides instationnaire PowerFLOW basé sur une méthode numérique particulière appelée «Boltzmann sur réseau». La faible dissipation de ce schéma numérique original permet, en effet, de simuler directement les sources aéroacoustiques générées par les fluctuations turbulentes de l’écoulement et de les propager dans le même calcul. Les simulations réalisées sur des aérateurs sont donc présentées et comparées à des résultats expérimentaux obtenus dans le cadre d’un plan d’expériences. Ce dernier est basé sur une géométrie d’aérateur simplifié dont on fait varier certains paramètres caractéristiques (nombre et profondeur des ailettes, écartement des rangs d’ailettes …) pour obtenir 18 configurations différentes. Toutes les géométries ont été simulées avec PowerFLOW et mesurées sur un banc d’essais conçu à la Direction de la Recherche de Renault. Cette diversité de cas testés a permis d’avoir une idée précise de la capacité de PowerFLOW à simuler correctement la génération de sources aéroacoustiques et leur propagation.

• ISBN :

• Thématique(s) :

  Équipements, technologies et recherche, Transports et mobilités

• Type de contenu :

  Article scientifique

• Mot(s) clé(s) :

• Langue :

  Français

• Disponible en prêt au CidB :

  Oui

• Réf. CidB :

  78/13231

• Lien de téléchargement :

  https://www.bruit.fr/revues/78_13231.PDF