Le CidB organise le 16 novembre 2023 un colloque national « Bruits et vibrations au voisinage des infrastructures ferroviaires : quelles perspectives ? ». Le bruit et les vibrations ferroviaires font actuellement l'objet d'évolutions réglementaires. La question des indicateurs et des seuils notamment est à l'étude dans le cadre d'expérimentations. Ce colloque national sera l'occasion d'un état des lieux sur les connaissances en la matière et d'un débat sur les enjeux liés à la problématique des pics de bruit et de la gêne tactile.
Il est urgent de décarboner le secteur du transport. Ce qui suppose notamment de développer le trafic ferroviaire. Mais ce redéploiement vers le chemin de fer ne pourra se faire sans protéger correctement les riverains contre le bruit et les vibrations causés par le passage des trains. La Loi d'orientation des Mobilités (LOM) a d’ailleurs amorcé une démarche d’évolution réglementaire destinée à prendre en compte les pics de bruit et les nuisances générées par les vibrations. La question, cruciale, des indicateurs et des seuils, occupe tous les esprits. Car les enjeux sont de taille.
Public concerné : maîtres d’ouvrage publics ou privés, bureaux d’études, laboratoires de recherche, entreprises du BTP, architectes, industriels de la métrologie et de l’isolation.
Journée organisée par le Centre d’information sur le bruit (CidB) sous l’égide du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires.
- DATE : 11 novembre 2023
- LIEU : Cité Internationale Universitaire, 17 Boulevard Jourdan, 75014 Paris
- PROGRAMME : Disponible via ce lien
Le programme et les diaporamas
- Ouverture
- Robin Reda (président du Conseil national du bruit, député de l'Essonne)
- Jean-Claude Scoupe (Président du CidB)
- Table ronde 1 : Concilier développement du mode ferroviaire et protection contre le bruit et les vibrations : quelle(s) approche(s) privilégier ?
- Christophe Lagorce (chef de la mission Bruit et Agents physiques, DGPR)
- Nicolas Lounis (président du CINOV-GIAc)
- Anne Guerrero (directrice déléguée à la Transition Écologique, SNCF) - Format PDF - 679 Ko
- Corinne Fillol (responsable des Études Acoustiques et Vibrations, RATP) - Format PDF - 4,2 Mo
- Bernard Gobitz (vice-président de l’Association des Usagers des Transports / FNAUT Ile-de-France)
- Jakob Oertli (président du groupe acoustique de l’Union internationale du chemin de fer (UIC)) - Format PDF - 3,5 Mo
- Corinne Fillol (responsable des Études Acoustiques et Vibrations, RATP) - Format PDF - 10,8 Mo
- Table ronde 2 : Explication des textes, pemière partie
- Laurianne Rossi (ancienne présidente du CNB, conseillère territoriale Vallée Sud-Grand Paris, conseillère municipale de Montrouge),
- Frédéric Leray (adjoint au chef de la Mission Bruit et agents physiques, DGPR) - Format PDF - 285 Ko
- Xavier Olny (chef du Groupe Environnement, Cerema - Arrêté « pics de bruit » : évaluation des conséquences du choix d’indicateurs événementiels) - Format PDF - 651 Ko
- Frédéric Jean-Pierre (responsable d’études géotechniques, Cerema - Arrêté « vibrations ferroviaires » : perspectives concernant le bruit solidien et la gêne tactile) - Format PDF - 1,3 Mo
- Table ronde 2 : Explication des textes, deuxième partie
- Benoît Bierra (Agence d’essai ferroviaire - SNCF Mobilités) - Format PDF - 4,5 Mo
- Guillaume Coquel (chargé de mission Bruits et vibrations, RATP) - Format PDF - 4,5 Mo
- Fanny Mietlicki (directrice de Bruitparif) - Format PDF - 285 Ko
- Valérie Janillon (directrice d’Acoucité) - Format PDF - 2,7 Mo
- Table ronde 3 : Quoi de neuf ? Évolution des connaissances, des savoir-faire et des outils
- Comment mieux prévenir la gêne éventuelle des riverains ? Travaux de R&D en cours au CST
Pierre Ropars (ingénieur recherche et expertises, CSTB) - Format PDF - 3,5 Mo - Pics de bruit, vibrations : l’apport de l’ingénierie acoustique
Céline Boutin (pics de bruit) et Tochon-Danguy (vibrations), (ingénieurs acousticiens, CINOV-GIAc) - Format PDF - 12,2 M - Contraintes et moyens à disposition des acteurs du ferroviaire
Baldrik Faure (responsable de la R&D acoustique, SNCF) - Format PDF - 2,1 Mo - Projet GENIFER (enquête pilote sur la gêne due au bruit ferroviaire)
Matthieu Sineau (chef de projets Bruit des transports, Bruitparif) et Jean-Philippe Regairaz (responsable du Pôle Acoustique et Vibrations, SNCF Réseau) - Format PDF - 776 Ko
- Comment mieux prévenir la gêne éventuelle des riverains ? Travaux de R&D en cours au CST
- Table ronde 4 : Retours d’expériences
- CEVA, le RER franco-suisse - Format PDF - 2,4 Mo
- Catherine Guigou (ingénieure Recherche et Expertise CSTB)
- Jean-Philippe Regairaz (responsable du Pôle Acoustique et Vibrations, SNCF Réseau)
- Claude Carsac (représentant de l’association France Nature Environnement)
- Le point de vue d’un assistant à maîtrise d’ouvrage, de maîtres d’oeuvre acoustique, d’un constructeur de bâtiments, d’une collectivité
- Eric Augis (responsable Pôle Acoustique & Vibrations, Systra) - Format PDF - 1,1 Mo
- Riadh Ghezaiel (pics de bruit) - Format PDF - 4,1 Mo
- Christophe Laurent (vibrations), (ingénieurs acousticiens, CINOV-GIAc) - Format PDF - 6,1 Mo
- Alexandre Jolibois (responsable d’équipe d’ingénierie acoustique, VINCI Construction Division Bâtiment France)
- Mohamed Meziane (ingénieur acousticien, Ville de Strasbourg) - Format PDF - 3,1 Mo
- CEVA, le RER franco-suisse - Format PDF - 2,4 Mo
- Conclusion
- Christophe Lagorce (chef de la Mission Bruit et Agents physiques, DGPR)
Très prochainement, une version avec commentaire audio de ces diaporamas sera mise en ligne.
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